samedi 25 février 2012

Laos, terre de mystère...

Juste comme ca, en passant, des questions restées sans réponse pour moi. :-)


POURQUOI en Thailande les chiens courent-ils agressivement après les vélos, et dès qu'on a passé la frontière avec le Laos (ou Cambodge comme je le vérifie actuellement), ils continuent à dormir??


Si, une fois, mon vélo a été attaqué:



POURQUOI sur certaines routes (je pense à une portion de plusieurs dizaines de Km entre Vientiane et Vang Vieng) pendant 100 mètres y'a du goudron, puis y'en n'a plus sur 200m, puis oui, puis non... Terriblement  fatigant en vélo: tu t'arrêtes presque à la marche entre les 2, puis tu relances la machine, tu roules à 20, puis tu t'arrêtes presque.... POURQUOI n'ont ils pas goudronné 30 km.,  puis laissé 30 km en terre???


POURQUOI mettent-ils des bombes (américaines, note de l'auteur) en déco, alors qu'ils en ont tant souffert?? Et en souffrent encore car beaucoup je le rappelle sont non explosées dans les champs, les rizières. Là, j'ai un bout de réponse: pour l'exemple, en espérant que ça ne se renouvelle pas...




POURQUOI le règlement dans un hôtel à touristes est-il seulement en Lao??



Les jeux d'argent sont interdits au Laos. Dans la première photo, on voit 2 cahutes. La plus éloignée est un poste de police, l'autre une épicerie. Dans l'épicerie 4 hommes jouent de l'argent aux cartes. Gonflés je me dis en buvant mon coca...


Quelques instants plus tard, les policiers quittent leur guérite pour venir voir et encourager les joueurs. POURQUOI??


mercredi 22 février 2012

derniers jours au Laos

bonjour, apres une assez longue absence, me revoila. Je suis en effet, depuis la derniere actualisation, passé au Cambodge, et j ai plus de mal a trouver des cyber-cafés efficaces pour le blog (c est a dire bonne et rapide connexion, bon matériel, notamment les claviers qui ont souvent des touches qui merdoient).

Je reprends ou j en étais. Un peu de texte, puis des photos pour illustrer.

Apres Savannakhet, toujours plein sud, et des étapes a Phounsavan, Paksé (ville frontaliere de la Thailande, en pleine expension) ou j ai passé 2 jours a visiter. Puis Champassac: adorable village paisible, accessible par bateau  (sur le Mékong), tres agréable, et situé a 8 km d un site archéologique classé Patrimoine de l Humanité par l UNESCO. J ai nommé le Wat Phou.
Le lendemain, encore un bac pour rejoindre Done Khong. Cette ile fait partie de la région de Siphandone (#4000 iles#, en Lao), dans un delta du Mekong, tout pres du Cambodge. Tres bel endroit, assez calme, d ou j ai également visité (4 h.de bateau aller/retour) les iles de Done Det et Done Kohne, beaucoup plus fréquentées, avec plein de Guest Houses. Mais avec le charme des iles, et la beauté du Mékong (excusez si je me répete, mais il est beau, je n y peux rien!)

Preuve:



A Paksé, y a plein de choses #Modernes#, comme ce tres grand centre commercial:


Ou ce chantier, qui me rappelle plus l architecture Parisienne que locale:



Mais c est aussi du #traditionnel#, comme cette madame qui vend des plantes (entre autres) médicinales:



Un de mes régals sur la route: du jus de canne a sucre fraichement pressé, avec de la glace pilée. Hmmm!



A Champassac aussi il y a des restes de l influence européenne, en plus ou moins bon état . Moins:


Plus:



Le fameux Wat Phou; d abord lieu de culte Hindou, puis Bouddhiste.  Impressionnant par ce qui s en dégage, probablement du a l ancienneté (11 a 13* siecle) et a l architecture.Et presque aucun touriste. Anecdote: J y suis allé 2 jours apres la fete de la pleine lune de fevrier, qui y rassemble des milliers de pélerins (et fetards, d apres ce que j ai compris). Une bonne cinquantaine de personnes nettoyaient (depuis 24 h donc) par terre, et c était encore incroyablement sale. Imaginez en effet le nombre de détritus et de sacs plastique que  ces dizaines de millers de visiteurs ont pu balancer par terre (et oui, n oublions pas qu on est en Asie, et qu un sac plastique finit forcemment par terre, a coté des bouteilles en verre, tissus divers, etc..).





Un autre site pas bien loin: Nong Sida. En ruine mais avec un charme fou:


Le gars au chapeau, c est Lutz, un cyclo allemand avec lequel j ai passé la journée:


Avant de prendre la bac pour Champassac:



Balade en bateau sur ... le Mékong:



J ai déja dit que je trouvais ca beau??




Four en terre pour faire le charbon de bois :



Au fond, le poste frontiere Laos/Cambodge, ou on se fait racketer, mais ceci est une autre histoire, pour un prochain article:



En conclusion: le Laos vous remercie et vous souhaite bonne route:


samedi 4 février 2012

Savanakhet....

Hello les Tous!!

Apres Paksan, plein sud par la 13. Grosse route pour ici, mais tout est relatif. De beaux paysages, peu de circulation, du goudron, du terrain plat... Quand c est un peu monotone, je me mets le MP3 sur les zoreilles, et roule ma poule. Et les km défilent. Thakek, Seno, Savanakhet.
Une halte a Thakek ou j ai loué une moto pour la journée, histoire d aller voir de pres un coin de montagne que j avais eu envie de faire en vélo, mais auquel 24 Heures de mal au bide m avaient fait renoncer. Je me suis donc rendu a Nakai. 200 km. Beau mais je me suis un peu ennuyé; je sais qu a vélo j aurai davantage pris plaisir.
Je suis actuellement a Savanakhet. Ancienne ville importante, mais un peu au ralenti maintenant. Et du coup ambiance bien agréable, de vieilles maisons du temps des francais, et Le Mekong.... Toujours majestueux.
Il y a des années que j ai entendu ce nom de Savanakhet, dans un super film de Marguerite Duras de 75: India Song. M y voila.... c est marrant. Surtout que le film se passe en Inde et a été tourné en France!!

Des photos:

Récupération ambulante:



Du charbon de bois au bord de la route attend le client. Ici on cuit beaucoup au charbon de bois. Donc on en produit, transporte, vend...


Toujours ces vieux batiments coloniaux défraichis qui me plaisent bien. Ici a Thakek:



Eglise de Savanakhet:

Savanakhet:

Une BMW R27 des années 60, presque entierement d origine. La meme que la mienne!! Hier j ai aussi vu une 2CV, et aujourd hui une 4L. Immatriculées ici.

Autour d un temple. Je pense que ces monuments contiennent des urnes funéraires.

Mon hotel a Seno. Architecture assez classique ici pour ce genre de batiments:


Madame fait la salade de papaye verte, la petite mange du mais bouilli. Et du Pepsi sur les étageres!

Hasta la proxima!!!

quelques zimages...


Je pense que ce petit ne doit pas encore bien tenir debout tout seul. Ingénieux, non? En arriere plan on voit bien le systeme de bambou tressé pour les murs des maisons.


Autre marque de l ancienne présence francaise: les bornes des nationales. ici, la 7...

entre Phonsavan et Vieng Leng; c est beau mais c est haut!!

Charly: un Anglais avec lequel j ai partagé 2 soirées; on ne roulait pas ensemble en journée, mais on s est retrouvés 2 fois. Il roule en gros depuis 11 ans; il repasse quand meme de temps en temps en Angleterre, et a fait une pause de 6 mois l an dernier pour faire une grande marche a travers les U.S.A.

Le genre de salle d eau dans les hotels pas trop chers: assez sommaire, mais suffisant:

Quelque part dans un petit village; transmission du savoir??

Comme dans la chanson: on revient du boulot...Et toujours cette maudite poussiere rouge.

Cette journee la a été placée sous le signe des ponts coupés car en refection (3 pour 100 km). Les voitures traversent dans l eau (pas peur les gars, car il y avait quand meme une bonne profondeur). Les petites motos et vélos prennent le pont en bambou, branlant a souhait, et pas fini...Donc mouillage de pied a la fin. Et de chaque coté de la riviere on voit l état de la piste! On reve de goudron...


 Un italien rencontré plusieurs fois et bien sympa. Parti de chez lui 7 mois avant, et venu par la route, en passant les pays en Stan (Kasak.... et compagnie), l Inde.... Vient d apprendre qu il ne peut pas se rendre au Vietnam car ils ne laissent pas rentrer les motos de plus de 250 cm3. Et la sienne est une 750...Pense faire une pause de 1 ou 2 ans en Australie pour bosser...

A la prochaine...